EcoLine S11
Une rainure de découplage ouverte pour une performance d'usure uniforme améliorée.
Une rainure de découplage ouverte pour une performance d'usure uniforme améliorée.
La rainure extérieure et les épaules prolongent la durée de vie du pneu en protégeant contre les fissures et les déchirures.
Centre nervure diagonale sipes pour promouvoir l'usure uniforme et l'adhérence.
Conception exclusive de polices rosées en velours pour la série haut de gamme, offrant une texture plus premium.
EcoLine D11+
L'épaule fermée favorise l'usure uniforme et améliore la résistance au roulement.
L'épaule fermée favorise l'usure uniforme et améliore la résistance au roulement.
La rainure Z-Zag offre de bonnes performances de traction.
Sipe 3D pour un kilométrage plus long et des performances de traction.
Conception exclusive de polices rosées en velours pour la série haut de gamme, offrant une texture plus premium.
EcoLine S11+
Une rainure de découplage ouverte pour une performance d'usure uniforme améliorée.
La rainure extérieure et les épaules prolongent la durée de vie du pneu en protégeant contre les fissures et les déchirures.
Centre nervure diagonale sipes pour promouvoir l'usure uniforme et l'adhérence.
Conception exclusive de polices rosées en velours pour la série haut de gamme, offrant une texture plus premium.
TR-09e+
Pneumatique de camion radial (régional) ¨C SmartWay vérifié
Recommandé pour les applications de remorque routière longue distance et régionale.
L'épaule arrondie réduit les effets du frottement lors de virages pointus.
Optimisé pour une faible résistance au roulement pour économiser des coûts de carburant.
STRD-09e+ II
Pneumatique de camion radial (long trajet) ¨C SmartWay vérifié
Recommandé pour les applications en remorque routière.
Ranure de découplage dans l'épaule pour contrôler l'usure irrégulière.
Large empreinte pour un long kilométrage.
Faible résistance au roulement pour économiser des coûts de carburant.
DRV-OS-IX
Pneumatique de camion radial (régional - entraînement)
Recommandé pour les applications d'entraînement régional et de ramassage/livraison sur l'autoroute.
Le modèle offre durabilité, polyvalence et usure.
Le modèle de bande de roulement assure la traction dans toutes les conditions météorologiques.
DRV-M IV
Pneumatique de camion radial (service mixte)
Recommandé pour les applications de service mixte.
Le motif de bande de roulement à angle variable réduit la rétention de pierre.
Perle renforcée améliore la capacité de charge.
Nouveau composant de bande de roulement pour les coupures de résistance, les puces et le déchirage.
DRV-M III
Pneumatique de camion radial (service mixte)
Recommandé pour les applications de disque de service mixte.
Des pattes lourdes optimisées pour la résistance à la coupe, à la déchirure et à la perforation.
Perle renforcée améliore la capacité de charge.
Nouveau composant de bande de roulement pour les coupures de résistance, les puces et le déchirage.