La conception robuste de la bande de roulement assure une traction maximale dans les conditions tout terrain.

Traction polyvalente tout au long de la saison dans des conditions humides ou boueuses grâce à son modèle de bande de roulement ouverte.

Le composé de bande de roulement amélioré offre une résistance à la coupe et aux éclats dans les conditions sur et hors route.

La conception de l'épaule enveloppante offre une apparence agressive et améliore la traction hors route.

Les grandes rainures circonférentielles réduisent l'hydroplaning.

Les microrainures de la bande de roulement offrent des bords de piqûre pour une traction moindre améliorée et se verrouillent pour une adhérence sûre en virage.

Les éléments de blocage de bande de roulement solides aident à la puissance en virage, avec une maniabilité et une adhérence améliorées.

Le composé de bande de roulement nouvellement développé améliore l'usure, l'adhérence à l'humidité et les performances.

Conception asymétrique de bande de roulement générée par ordinateur qui favorise l'usure uniforme, le faible bruit et la traction toute saison.

La conception extérieure des épaules aide la réponse de direction tandis que la conception intérieure augmente la traction dans des conditions humides et hivernales.

La conception solide de la bande de roulement à nervure centrale assure un contact continu de la bande de roulement avec la route pour améliorer la réponse à la direction et la maniabilité.

Quatre rainures circonférentielles aident à canaliser l'eau pour résister à l'hydroplaning et aider à maintenir la traction humide.

La conception spéciale du canal circonférentiel intérieur offre une adhérence et une traction plus élevées sur diverses surfaces routières.

La bande de roulement polyvalente et tout terrain offre une maniabilité sûre sur et hors route.

Les microrainures dans la bande de roulement améliorent la traction dans des conditions humides ou boueuses.

Les protecteurs latéraux agressifs sont stratégiquement situés près des épaules du pneu pour augmenter la piqûre de surface lâche tout en résistant aux coupures et aux abrasions des roches et des souches.

La nouvelle formule composée de bande de roulement améliore la bande de roulement et l'adhérence.

La nouvelle conception asymétrique de la bande de roulement offre une excellente maniabilité dans des conditions humides et sèches.

Un nouveau et avancé composé de bande de roulement UHP amélioré en silice formulé pour fournir une adhérence à l'humidité et une bande de roulement prolongée de premier plan.

Forme de moule modélisée par ordinateur pour promouvoir une « empreinte » optimisée pour un contact routier maximum et une manipulation stable et sûre.

Les sipes 3D dans les épaules extérieures de la bande de roulement favorisent la traction sur les routes humides ou dans la neige légère.

La forme du moule modélisée par ordinateur favorise une « empreinte » optimisée pour un contact routier maximum et une manipulation stable et fiable.

Une toute nouvelle conception asymétrique de la bande de roulement offre une excellente maniabilité dans des conditions humides et sèches, ainsi qu'une bonne capacité dans la neige légère.

Un tout nouveau composé de bande de roulement haute performance renforcé en silice offre une excellente maniabilité à l'humidité et au sec, ainsi qu'une bonne bande de roulement.

Le motif de bande de roulement optimisé permet une conduite tranquille sur l'autoroute.

La forme du moule modélisée par ordinateur favorise une « empreinte » optimisée pour un contact routier maximum et une manipulation stable et fiable.

La forme du moule modélisée par ordinateur favorise une « empreinte » optimisée pour un contact routier maximum et une manipulation stable et fiable.