타이어의 트레이드 패턴 디자인은 다양한 요소로 구성되어 있으며, 모두 함께 작동하여 타이어의 유형에 대한 성능을 제공합니다.

트레드 블록 – 대부분의 작업을 수행하는 트레이드 디자인의 큰 요소는 트랙션과 그립을 제공합니다.

트레드 그루브 – 트레드 블록의 더 큰 슬롯은 일반적으로 트레드 페이스를 통해 측면으로 실행되며 트트트트트트트트트트레드 블록 블록의 트트트트트레드 블록 블록의 더 큰 슬롯이 더 큰 슬롯이.

원선 그루브 – 접촉 패치에서 물을 배출할 수 있는 트레드 페이스의 주요 채널.

Sipe – 시프 블록의 작고 시시시프 시시시프(Sipe) - 시시시프(Sipe)는 시시시시프 블록의 작고 시시시시프 작고 시시시프 시시시시프(Sipe)는 시시시프 Sipe 시프

리브 – 타이어를 둘러다니는 원리리리리선에 있는 트레이드 블록 또는 고체 섹션의 그룹.

트레드 어깨 – 사이드벽에 합병할 때 트레드 패턴의 가장자리에 있는 영역.이 지역은 무거운 처리 운동에서 도로 표면과 접촉합니다.

비공 비율 – 이것은 트레이드의 열린 공간의 양입니다.그것은 총 트레드 얼굴 영역으로 나누어진 groove 및 sipe 영역의 합으로 정의됩니다.그것은 또한 "바다-땅 비율" 또는 "순-총"이라고도 불릴 수 있습니다.

트레드웨어 지표 (TWI) – 트레드웨어 지표는 타이어가 마모되어 있음을 나타내는 원트트트트트트트트레드웨어 트트트트레드웨어 지표기는 타이어가 마모되었음을 나타내고 트레드웨어가 그 레벨과 동일하게 되면 교체해야 한다는 것을 나타내는 원트트그들은 여러 위치에서 타이어 주위에 간격이 있으며, 그들의 위치는 일반적으로 트레이드 어깨에 "TWI" 또는 삼각형 기호로 표시됩니다.