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DRV-OSDRV

通常の道路で走行する中型トラックに適しています。

通常の道路で走行する中型トラックに適しています。

典型的な組み合わせパターン。

AP-09

高品質道路で走行する中型トラックに適しています。

高品質道路で走行する中型トラックに適しています。

AP-09Ⅱ

高品質道路で走行する中型トラックに適しています。

高品質道路で走行する中型トラックに適しています。

DRV-MDRV

良いトラクション抵抗。

良いトラクション抵抗。

破片、切断および摩擦抵抗トレード化合物。

深いトレードの深さは,マイルメージと寿命を増やします.

AP-09型

パターンブロックデザインは肩の熱を減らします。

パターンブロックデザインは肩の熱を減らします。

広い走行表面とより高い高広広い広広い広広い走行表面と広広い広い耐摩耗マイルレージを改善します。

強力なトラクション、グリップおよび登山性能。

DRV-OSⅧ

長寿命および良いトラクションのための深く、堅いブロック設計。

長寿命および良いトラクションのための深く、堅いブロック設計。

カット抵抗化合物。

AP-09型 III

典型的な組み合わせパターン。

典型的な組み合わせパターン。

カット抵抗化合物。

良いブレーキとグリップ。

エコライン A21

耐久性のあるトレッド化合物と強い肩は,優れた摩耗抵抗のために設計されています.

耐久性のあるトレッド化合物と強い肩は,優れた摩耗抵抗のために設計されています.

4zlgzagとまっすぐなzlzlgzagとまっすぐな卓卓越したトラクションと水排水を提供する44卓4卓4卓4卓4卓卓4卓卓卓4卓卓卓4卓卓4卓卓4卓卓4卓卓

対角のサイプで埋め込まれたセンターラグは,乾燥および湿った状態の間に良いグリップパワーを提供するのに役立ちます.

STR-29e+

幅広い肩肩肩肩の肩の肩のステップの摩耗を減らす;

幅広い肩肩肩肩の肩の肩のステップの摩耗を減らす;

各サイズは適用のより大きな範囲を満たすために特別にトレードの深さで製造されます;

長く、均等な磨損のための足跡を最適化;

強力な体材はタイヤの耐久性を促進し、タイヤの再生性を提供するのに役立ちます。

DRV-OsⅩ

典型的なブロックパターン設計は良いグリップ性能を提供します。

典型的なブロックパターン設計は良いグリップ性能を提供します。

耐摩耗性と長寿命が高い。

リトレーダビリティ

低い異心摩耗。

AP-200

長い寿命

長い寿命

リトリーダビリティ

低い異心摩耗

エココーチ A11

閉じた肩は均一の摩耗を促進し,閉閉閉閉じられた肩はローリング抵抗を向上させました.

閉じた肩は均一の摩耗を促進し,閉閉閉閉じられた肩はローリング抵抗を向上させました.

優れた耐久性のための中央中中中中央中中央中中中央中中中央中中央中央中中央優優れた耐久性のための石の拒否器プラットフォーム。

トレードサイプの設計は,異常なタイヤ磨損を防ぐのに役立ち,熱を高めます. .dissipation、およびより良いtractiorand処理性能を提供します。

エコライン DW11

半開かれた肩は,肩の優れた耐摩耗性のために設計された,優れたトラクションを提供し,散熱と自己クリーニングを助けます.

半開かれた肩は,肩の優れた耐摩耗性のために設計された,優れたトラクションを提供し,散熱と自己クリーニングを助けます.

攻撃的なパターンと横タタイヤの優れたドライブとブレーキングの性能を提供し,4つの主要な攻攻攻撃的なパターンと横攻攻攻撃的な攻攻攻攻撃的な積極的なパターンと横攻撃攻的なパターンと横攻的の攻撃パター

トレッドの寿命を通じて、湿ったまたは乾燥した条件でのトラクション性能のための3Dサイプ。

エコライン D12

閉じた肩の設計は,ueven摩耗を防止し,ローリング抵抗を減らします.

閉じた肩の設計は,ueven摩耗を防止し,ローリング抵抗を減らします.

トラクションを向上させるために設計されたジグザックジジジューブ。

改善された湿および乾燥したトラクションおよび長いトレード寿命のための攻撃的なセンターラグ。

エコライン D11

閉じた肩は,均一な摩耗を促進し,ローリング抵抗を改善しました.

閉じた肩は,均一な摩耗を促進し,ローリング抵抗を改善しました.

Z-Zag グルーブは良いトラクション性能を提供します。

積極的なセンターラグは,トレードの寿命のために湿ったまたは乾燥した条件でトラクションを改善するのに役立ちます.

ハイエンドシリーズのための独占的なベルベルトのナルドフォントデザイン,よりプレミアムなテクスチャを提供します.

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