堅固なトレードパターンデザインは,オフロード条件で最大のトラクションを提供します.

オープンなトレッドパターンにより 湿気や湿気の条件で多用途なオールシーズントラクション

強化されたトレード化合物は,オンおよびオフロード条件で切断および破片抵抗を提供します.

ラッパラウンド肩のデザインは,積極的な外観を提供し,オフロードトラクションを強化します.

広い円広い広広い広広い広広い広広広い広広い広広い広広い広広い広広広い広広広い広広広い広広広い広広い

トレッド内のマイクログローブは,トトトーンで自信のあるグリップのためにトトトレッド内のマイクログローブはトトトレードトトトトレードのトトトトトレード内のマイクログローブは

固体の肩のトレッドブロック要素は,ハンドリングとグリップを強化したコーナーパワーを助けます.

新しく開発されたトレード化合物は,磨損,湿磨きやパフォーマンスを改善します.

コンピュータ生成の非対称トレッドデザインで,均匀な磨損,低均均均匀なノイズ,オールシーズンのトラクションを促進します.

外側の肩の設計はステアリング反応を支援し,内側の設計は湿気と冬の条件でトラクションを増やします.

固体な中央リブトレードデザインは,ステアリング反応とハンドリングを向上させるために道路と継続的なトレード接触を提供します.

4つの周4つの4つの4つの4つの4つの水水水水道水水水の水の水道を水面向けに抵抗し,湿水水水水水の引力を維持するのに役立ちます.

内側の円形チャネルの特別な設計は様々な道路表面でより高いグリップおよびトラクションを提供します。

多用途でオール地形のトレッドパターンは,ロード上およびオフロードで自信のある操作を提供します.

トレッド内のマイクログルーブは、湿ったまたは湿湿気の条件でトラクションを向上させます。

攻撃的なサイドウォールプロテクターは,タイヤの肩の近くに戦略的に位置しており,タタイヤのタタイヤの攻攻攻撃的なサイドウォールプロテクターは,岩石やタタタタタイヤのタイヤの肩の近くに戦略的に位置しており,岩石や石や

新しいトレッド複合式は,トレッドウェアとグリップを強化します.

新しい非対称トレードデザインは,湿気と乾燥の両方で優れた操作を提供します.

クラスをリードするウェットグリップと拡張されたトレッドウェアを提供するための新しい先進的なシリカ強化UHPトレッド化合物。

コンピュータモデルされた型の形状は,最大限の道路接触と安定した自信のある操作のために最適化された"足跡"を促進します.

外部のトレッド肩部ブロックの3Dサイプは,湿道や軽雪でのトラクションを促進します.

コンピュータモデルされた型の形状は,最大限の道路接触と安定した自信のある操作のために最適化された"足跡"を促進します.

新しい非対称トレードデザインは,湿気と乾燥の両方で優れたハンドリングを提供し,軽雪で良い機能を提供します.

全新のシリカ強化された高性能トレッド化合物は,優れた湿れたと乾燥した処理と,良いトレッドウェアを提供します.

最適化されたトレードパターンは,高速道路で静かな乗りを提供します.

コンピュータモデルされた型の形状は,最大限の道路接触と安定した自信のある操作のために最適化された"足跡"を促進します.

コンピュータモデルされた型の形状は,最大限の道路接触と安定した自信のある操作のために最適化された"足跡"を促進します.